道路导引标识系统其他要素研究

1、道路标识材料的研究 

在道路标识系统的设计、制作过程中，材料的选择对于最终标识单体的设计效果来说，也是十分重要的一个因素。随着现代科技不断革新、加工技术的不断发展，对原有的传统材料有了进一步完善，随之还涌现了一大批新型材料，使设计师有了根大的选择范围，提高道路标识系统设计在形式上、结构上的美观度、时尚度。对道路标识系统材料的选择，总的来说，需要考虑两方面因素。第一，选取的材料要符合标识单体本身的样式和结构需要：第二，选取材料的颜色、质感是否能符合该标识单体所处的道路环境的性质和氛围要求。对于道路标识材料的类型，一般而言，道路标识系统采用的材料可以分为七类，分别是石材、有机材料、金属材料、玻璃、陶瓷材料、塑料材料和液晶屏幕。设计师应该深入了解各种相关材料的性质、性能、特点及效果等相关要素，进行合理的选用。 

标识常用材料一览表 

亚克力(hcryl ic) 

塑料(亚克力、树脂玻璃、聚碳酸脂等)用于制作标牌嵌板和面层。由于它具有明快持久的色彩，以及适用于内打光标牌的半透明的特性，因而在20世纪50年代这种材料开始流行起来。它可以造型、弯曲、真空成型，可以粘接或上漆。用于户外，亚克力材料的耐久年限一般在5-25年之内。 

铝(Aluminum) 。 

90年代流行的材料——铝，通常用于标牌的箱体，面板和字母。它可以通过适合的木工工具进行切割，可以焊接、电镀和涂色，以形成无接缝的表面。通过油漆或阳极电镀之后，它也可以破例用于室外(10-20年)。它还能进行砂型铸造(将材料熔化)用于制作装饰牌或立体字。 

混凝土(Concrete) 

在环境平面设计中有两种基本的混凝土作业：预制和现浇。预制用于小型的装饰作业，如成型。现浇则按照现场的建造形式，用混凝土往里填充。 

玻璃(Glass) 

可用于标牌制作的玻璃种类很多，包括水晶玻璃和有色玻璃，前者没有色彩，而后者在一侧祖有色彩层。其他的玻璃产品诸如彩色玻璃，双色玻璃用于重点部分和特殊效果。 

您可能关注的文章，导引标识系统尺度的设计要求

  导引标识系统设计尺度研究是指对道路标识单体的尺寸、道路标识单体的比例以及道路标识单体与周围建筑、道路宽度等等要素的比例关系的研究。 

  我们在对导引标识系统设计时，绝对不能只关注标识单体的设计是否美观、色彩是否和谐，我们更应该从整体空间感知的角度，对导引标识系统设计进行分析研究，必须把我们设计的标识单体放置到其所处的线路中去，观察它与周边其他元素的比例关系是否协调、观察它的尺度对它使用性能的影响、观察它的尺度对它的可辨认性范围的影响等等。对于导引标识系统尺度的设计研究，如果脱离标识系统所处具体线路环境的话，是没有意义的。所以我们在这里特别研究道路标识系统设计中的尺度问题，一个功能完善、使用便捷、形态美观的道路标识单体，绝对离不开它的合理的尺度研究。 

  黄金分割——自古以来有一种比例，吸引人们的浓厚兴趣，这就是黄金分割。毕达哥拉斯及其门徒们都对此怀着很大的兴趣，当今，勒·柯布西耶以此为基础，建立了他的比例原则：“勒式模数"。当线段由不等的两段组成，第一段与第二段之比等于第二段与全段的比，就称线段为黄金分割。自从黄金分割定律被发现后，它一直运用于建筑设计中。挪威的F·M·隆德出版的巨著《AdQuadratum》，他试图在该书中证明：伟大的历史性建筑创作是以黄金分割为基础的。 

  黄金分割不仅在建筑中被广泛应用，还在其他设计领域中被广泛使用，比如，在视觉传达方面，Logo设计、海报设计、网页设计，包括道路标识系统设计，其实都或多或少地隐含着黄金分割比例，我们可以把它理解为是一个创造视觉和谐的比例。所以，我们在研究道路标识系统设计时，要仔细研究它的造型、文字、图形中的比例关系，推敲标识系统与周遭环境的尺度关系，使道路标识设计更加和谐、更加美观。