浅谈重庆标识设计的关键要素有哪些？

重庆标识设计与要素的关系

1.重庆标牌设计标牌和速度

在不同的移动速度下，人的视力会发生变化。速度越快，视野中看到物体的视力就会越下降。视力下降多少要通过实验来验证，如果制定了标准和规范就要进行大量的实验。

2.标识形状

标识的形状，尤其是交通标识，必须符合国家或国际标准。在没有标准的情况下，应注意容易识别和不相似的原则。

根据人为因素实验，相同视距下标识越大，识别时间越短，反之，识别时间越长。尺寸设置取决于我们预计完成鉴定的时间。当然前提是我们正常人的视力在设定的视距最远的点可以看到。在高速公路上，车辆行驶很快，驾驶员必须在很短的时间内完成识别，所以高速公路的标识比普通城市道路上的标识大得多。

一个标识上写多少字，标多少个符号或图案是有规定的。首先，大小必须可见，然后才能在预期的识别时间内读取。

重庆标识设计

标识是否清晰与使用的颜色有很大关系。如果你在同样的视距内看同样大小的标识，标识的背景颜色和上面的字符和符号是不同的。它们是否能被看到，以及需要多长时间来识别它们是非常不同的。一般来说，警告级别越高，使用的颜色越亮，颜色对比度越大。

导向标识的设计原则和实际问题

1、可见性和可读性原则

目前，我国城市道路上的导向标识尺寸非常不规则，往往被视为艺术品而不是被人阅读。商品种类繁多，无法引导路径。

2.不含糊原则

导向标识应与其标明的功能属性、位置、路径方向一一对应，不得有歧义。国内道路上有很多标识是指地方，比如前面的城市。另外，导向标识要少指甚至不指的地方。导向标识与地图结合使用，地图上的东西不能移动到标识上。

3.数量适中、简单明了的原则

导向标识不要设置得太少，导致无处可去，也不要设置得太多，导致干扰或浪费。目前，中国城市的混乱趋势越来越严重。指路标识上挤满了商店招牌和各种广告牌，难以辨认。可能是时候下大力气清理了。中国相当一部分城市、一些地区甚至大部分导向标识需要更换。

4.标识系统持续关闭

导向标识的作用是让旅行者或司机知道自己的位置，并根据标识进入选定的路径，因此导向是连续的。在国内很多城市开车都有一种体验，就是跟着导向标识走，路口或者岔口的标识突然消失，或者标注与之前导向不一致的道路或者地方，让人很恼火，但也就那么几件事，却大大降低了道路使用的安全性和效率。

需要进一步总结和强调的是：

1.导向标识具有突出的功能。第一，不要拿来当装饰品；

2.导向标识是给陌生人用的，所以设计师和创始人要在陌生的环境中感受旅行者的心理；

3.除了少数情况，大部分的导向标识应该是指方向，而不是指地点。前方是什么地方？想一想，前面其实还有无数的地方；

4.如果能使用代码和符号，就不需要文字，但前提是意思明确；

5.标识的位置应科学选择。它不能隐藏在树木或广告牌中，或者mimg标识距离交叉口100米。想想如果你在一条垂直于它的路上开车，你怎么能看到它。我看不出来。为什么要设置？

6.标识的设置应严格遵守法规和标准。没有标准的，要注意标准化，要注意符合人们的行为习惯和国际通行标准；

7.注重专业人才的培养，提高设计、生产、销售的专业水平

8.方向标识设计中注意引入交通工程、人因工程、生理学、心理学、行为科学的相关知识；

9.重庆标识与标识设计各大城市不仅要重视主要道路和主要立交的建设，更要花些钱，以规范、循序渐进的方式更换非标准标识。这件事的效果有时候比修主干道更有效。